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全封閉煤倉應當如何設計檢修馬道•│☁·▩?

  • 釋出日期╃₪₪││:2022-03-11      瀏覽次數╃₪₪││:468
    •   一般來說☁▩·,全封閉煤倉的高度在20-50米☁▩·,照明燈具一般在煤倉頂部兩側縱向佈置▩•│₪☁。一旦發生故障☁▩·,由於煤倉頂部高度高☁▩·,下面又是煤堆☁▩·,無法使用梯子↟₪☁₪、升降機等檢修☁▩·,因此在設計時必須考慮檢修馬道☁▩·,方便日後運營時的檢修問題▩•│₪☁。
       
        馬道是專給工人檢修用的一種既做檢修通道☁▩·,鋼結構屋面的後期維護等▩•│₪☁。馬道是專給工人檢修用的,鋼網架的後期維護,屋面馬道也可用於光伏,屋面板的日常檢修維護等,水平生命線是一個以鋼纜為主的個人防護系統,設計有用於屋面的水平生命線系統以及其它建築結構的頭頂式生命線系統▩•│₪☁。
       
        全封閉煤倉檢修馬道設計可以參照下面的方法╃₪₪││:
       
        檢修馬道應沿煤倉縱向走向佈置☁▩·,並佈置在煤倉電力照明旁☁▩·,方便檢修▩•│₪☁。
       
        檢修馬道應根據電力照明系統佈置情況☁▩·,單列↟₪☁₪、雙列或多列布置▩•│₪☁。
       
        每個煤倉應至少設定四個作業爬梯與檢修馬道連線☁▩·,方便檢修人員作業▩•│₪☁。
       
        檢修馬道寬度應保證兩個檢修人員透過▩•│₪☁。
       
        檢修馬道兩側應設定防護欄杆☁▩·,防護欄杆高度不小於1200mm▩•│₪☁。

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